6月27日，科大讯飞崇拜发布星火大模子V4.0，科大讯飞董事长刘庆峰告示星火V4.0七大中枢本事全面进步，八大维度超越GPT-4 Turbo，值得一提的是，星火语音大模子再粉碎，科大讯飞发布74个语种/方言免切换对话，破解强打扰场景下语音识别勤劳；发布国际起始的极复杂场景语音转写手艺，并通过云边端及软硬一体化处罚决策，赋能汽车、家电、机器东说念主等领域东说念主机交互变革。

大模子时期，“大模子+语音”不但变成了加法效应，变嫌成了乘法效应，这次发布会，再次彰显了科大讯飞“语音王者”地位。

在发布会上，刘庆峰暗示：“星火语音大模子的再次升级，使得万物互联时期的东说念主机交互创新进一步深远。”。早在2020年，科大讯飞就科主导制定了全双工语音交互ISO/IEC国际标准，并于2023年5月崇拜发布。而在近期，科大讯震动作第一完成单元报告的《多语种智能语音关节手艺及产业化》样式，荣获国度科学手艺卓绝奖一等奖。本次星火语音大模子进一步粉碎，主要就围绕多语种多方言识别与复杂场景语音识别伸开。 

起始在多语种多方言方面，星火语音大模子首个援手74种话语免切换识别，既包含波斯语、豪萨语、孟加拉语等国际小语种，也包括四川话、重庆话、上海话、南京话等国内方言。证实真实业务构建的语音输入场景测试集，星火语音大模子37个语种语音识别成果起始Whisper-V3 5，这是OpenAI发布的开源语音识别模子，具有国际起始水平，而星火语音大模子高于Whisper-V3 5.7%，足以见证超卓实力。

会上，科大讯飞更发布了基于星火语音大模子本事的讯飞同传软硬一体机，援手大会、展厅、旅游等不同场景同传使用。为了考据复杂场景语音识别本事，讯飞盘问院的三位职工共同上台，在建造眼前同期说出了三段不止天渊的话语本色，一时之间东说念主耳根蒂难以听清。甩掉讯飞同传软硬一体机精确诀别每个东说念主口述的本色，还竣事了语音转写笔墨的及时同传，激励了现场嘉宾的阵阵掌声。

可见，星火语音大模子处罚了强打扰场景下的语音识别勤劳，并基于讯飞多模态本事，在两东说念主叠混场景、三东说念主叠混场景中庸-5dB高杂音场景中的语音转写成果远超Whisper-V3和Gemini1.5 Pro，更比讯飞单模刻画态下有了显耀进步。而这么的起始水平，也为星火语音大模子深远摆布在多样东说念主机交互场景奠定了基础。

发布会现场，一辆奇瑞星途星纪元ET出目下舞台右侧。这辆车成立了星火语音大模子的起始本事，展示了星火智能座舱的全面升级：包括全双工语音交互、多语种多方言免切开脱交互、多样式多模态超拟东说念主交互以及多模刻画态感知等本事。星火智能座舱还竣事了表里部信源的相干，得回整合种种传感器数据，充任起车内的灵敏大脑。讯飞使命主说念主员通过模拟平素驾乘场景，对有关功能进行了纯真演示，给不雅众带来更了直不雅的感受。

演示中，收获于星火语音大模子的广阔本事，司乘东说念主员与星火不错不阻隔地用种种语种方言进行对话。当司机让星火用天津话讲个见笑时，星火用流利的方言讲了一段曹操带着季子打听刘备的故事，高度复原了天津话轻快幽默的神韵，其中天津话“季子”谐音“文旦”，引得全场哄堂大笑。

最有兴味的是，乘客还不错让星火测试司机的心率，这就需要调用车内的心率检测器信源了。在高速远程开车等场景下，这个功能很实用，也成心于安全驾驶。比如坐副驾的妻子不错了解远程驾车丈夫的疲困情况。在现场宣传片中，星火基于心率检测功能，会对司机提议合理的空调温度调治与开窗透风建议，让和蔼无微不“智”。

目下，基于星火大模子V4.0以及星火语音大模子的本事升级，为包括汽车座舱在内的多样行业场景赋予了高度智能化的东说念主机交互体验。昔日，跟着“大模子+语音”本事的胁制进步，东说念主机交互将朝着愈加智能、方便与贴心的主义发展，咱们不妨拭目而待！